антиконденсаційний клапан 1"-70C "Icma" №132

Антиконденсаційної клапан

Артикул постачальника SD00022001

бренд Icma

вага 1,17

Код виробника 8058774131637

матеріал Латунь

Призначення Забезпечення захисту від утворення конденсату на стінках котла і димоходу

Поріг спрацьовування 55 ° C

виробництво Італія

Розмір підключення 1 "1/2

серія 131

Тип виробу Клапан

Тип підключення Різьба

3-х ходовий антиконденсаційної клапан. Різьба - зовнішня. Регулювання температури - 45 °, 55 °, 60 °, 70 ° С. Автоматичне регулювання температури теплоносія зворотного лінії в межах заданого значення.

Функція

Антиконденсаційної клапан ICMA пристроїв термостатичним елементом, зануреним в теплопровідних рідина, і служить для перешкодить повернення в котел холодної води і для забезпечення захисту від утворення конденсату на стінках котла і димоходу. Конденсат призводить до окислення металу, що з часом може привести в непридатність котел, накопичувальний бак і димар. Зазвичай конденсат виділяється в твердопаливних котлах, так як при горінні пелет, брикетів, дров та інших видів твердого палива вивільняється пар, який охолоджує стінки котла і димоходу. Антиконденсаційної клапан ICMA встановлюється на зворотній лінії котла. Антиконденсаційної клапан ICMA автоматично регулює температуру води у зворотній лінії котла за допомогою термостатичного контролю.

Технічні характеристики

матеріал Продуктивність

Корпус Бронза CB 753 S - UNI EN +1982

Температура середовища

(Заводська настройка) 45 ° C - 55 ° C -60 ° C - 70 ° C

Затвор Латунь CW614N-UNI EN 12164 Повна температура закриття + 10 ° C від заводської районної настройки

Пружина Нержавіюча сталь Діапазон робочих температур 5-100 ° C

Кільце ущільнювача ПЕРОКСИДНОГО EPDM Точність калібрування ± 2 ° C

Робоче середовище Вода, розчини з етиленгліколем не більше 50%

діаметр 10 бар

Принцип роботи

Під час введення в експлуатацію котла температура теплоносія набагато нижче, ніж задана температура конденсації клапана. Клапан знаходиться у відкритому стані (А), в тій годину як зворотний трубопровід з акумулятора (B) повністю закритий. У цій ситуації циркуляція води відбувається по малому колу для швидкого підняття температури теплоносія в котлі. pr2

Коли температура на байпасній лінії (А) перевищує встановлене значення навантаження клапана, починає відкриватися зворотний трубопровід з акумулятора (B) і відбувається змішування з холодною водою з акумулятора (А-В). Починається завантаження системи.

Коли температура теплоносія в байпасній лінії буде вище на 10 ° С встановленого значення навантаження клапана, перепускна лінія (А) закривається, в тій годину зворотний трубопровід з акумулятора (B) повністю відкривається. У цій ситуації циркуляція води відбувається по великому колу безпосередньо через акумулятор.

Фаза роботи через акумулятор буде триває до тих пір, поки в котлі відбувається процес горіння твердого палива. Після повного прогорання палива котел вимикається, а система опалення працює через акумулятор. Після нової завантаження палива принцип роботи клапана повторюється заново.

Монтаж

Антиконденсатний клапан може бути встановлений в будь-якому положенні. У нормальних умовах експлуатації, для запобігання конденсації, клапан не вимагає технічного обслуговування. Для зняття клапана, в разі ремонту або заміни, рекомендується встановити кріплення на підвідних трубопроводах.руководітеля в котле.Когда температура на байпасній лінії (А) перевищує встановлене значення навантаження клапана, починає відкриватися зворотний трубопровід з акумулятора (B) і відбувається змішування з холодною водою з акумулятора (А-В). Починається завантаження системи. Коли температура теплоносія в байпасній лінії буде вище на 10 ° С встановленого значення навантаження клапана, перепускна лінія (А) закривається, в тій годину зворотний трубопровід з акумулятора (B) повністю відкривається. У цій ситуації циркуляція води відбувається по великому колу безпосередньо через акумулятор. Фаза роботи через акумулятор буде триває до тих пір, поки в котлі відбувається процес горіння твердого палива. Після повного прогорання палива котел вимикається, а система опалення працює через акумулятор. Після нової завантаження палива принцип роботи клапана повторюється заново.